
Porsche se désengage de Bugatti Rimac
Publié le par Journal du Luxe
Le constructeur allemand annonce la cession de l'intégralité de ses parts dans la co-entreprise Bugatti Rimac à un consortium international.
Une reconfiguration de l'actionnariat Rimac
En 2021, Porsche annonçait son rapprochement avec la société croate Rimac pour donner naissance à une co-entreprise Bugatti Rimac détenue à 45 % par Porsche et à 55 % par Rimac. En parallèle, la firme de Stuttgart détenait une participation de 20,6 % dans le groupe Rimac.
Clap de fin alors que Porsche annonce ces jours-ci la cession de l'intégralité de ses parts au profit d'un consortium mené par HOF Capital, société d'investissement basée à New York co-fondée par l'homme d'affaires égyptien Onsi Sawiris. La structure est adossée au fonds BlueFive Capital - situé à Abu Dhabi - ainsi qu'à des investisseurs américains et européens.
Le recentrage industriel de Porsche
"Investisseur de la première heure dans le groupe Rimac, Porsche a largement contribué au développement de Rimac Technology, qui est devenue un équipementier automobile de premier plan. La vente de notre participation témoigne de notre volonté de recentrer Porsche sur son cœur de métier", indique Michael Leiters, PDG de Porsche AG.
Car si ce mouvement entend permettre au groupe croate de consolider ses ambitions de croissance sur le marché des véhicules de luxe, il illustre également la volonté de Porsche de rationaliser ses actifs dans un contexte économique marqué par une baisse de son bénéfice opérationnel l'an dernier et les défis supposés par l'électrification du secteur.
Sous réserve des autorisations réglementaires, la finalisation de l'opération devrait intervenir avant la fin de l'année 2026. Le montant de la transaction n'a pas été dévoilé.
