
Jaguar Land Rover supprime 4 000 postes pour renouer avec la rentabilité
Publié le par Pauline Duvieu
L’hémorragie se poursuit dans l’industrie automobile. Après plusieurs grands constructeurs, Jaguar Land Rover annonce à son tour un vaste plan de restructuration visant à réaliser 1,7 milliard de livres d’économies.
10% des effectifs supprimés
Face à la concurrence chinoise, aux droits de douane et à la pression accrue qui pèse sur le secteur, de nombreux constructeurs annoncent tour à tour des réductions d’effectifs pour renouer avec la rentabilité. 600 postes chez Aston Martin, 50 000 emplois dans le monde en plus des 50 000 suppressions de postes déjà en cours au sein du groupe Volkswagen, 8 900 emplois chez Porsche… Cette vague de départs n’a pas épargné Jaguar Land Rover, qui vient de présenter son plan de restructuration.
Le constructeur britannique (Range Rover, Defender, Discovery et Jaguar), sous l’égide du groupe indien Tata Motors, prévoit de réduire ses effectifs de près de 10% par le biais de départs volontaires au cours des deux prochaines années. Ce chiffre correspond à environ 4 000 emplois sur les 43 000 postes que compte le groupe dans le monde, dont 34 000 en Grande-Bretagne. L’objectif est clair : réaliser 1,7 milliard de livres (1,98 milliard d’euros) d’économies et abaisser le seuil de rentabilité à environ 300 000 véhicules.

"L’industrie automobile est confrontée à des défis importants, avec des changements technologiques dans un contexte de concurrence intense et d’incertitude géopolitique persistante" a expliqué dans un communiqué PB Balaji, directeur général de Jaguar Land Rover.
Le groupe prévoit toutefois toujours d’investir 15 à 18 milliards de livres sur cinq ans, principalement dans l’électrification, les technologies numériques et la modernisation de la production. Il prévoit également de lancer cinq nouveaux modèles au cours des 12 prochains mois. Range Rover vient d’ailleurs de lancer son tout premier véhicule électrique début septembre, après un retard d’environ un an par rapport au calendrier initial.

Sur l’exercice 2025/2026, le constructeur automobile a enregistré une perte de 244 millions de livres, contre un bénéfice de 1,8 milliard de livres un an auparavant. Cette situation financière déjà difficile a été aggravée en août 2025 par une cyberattaque, qui a contraint Jaguar Land Rover à interrompre sa production pendant plus d’un mois. Le groupe estime à 260 millions de livres le coût direct de cette attaque.
